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  Sostituzione / Riparazione Tubo Flessibile Treccia dello Scarico

  Pubblicato da Francesco  on 28 Ottobre 2022 13:53

  Hai rotto il tubo flessibile con la treccia che va dal catalizzatore al centrale? Non perderti d’animo non è la fine del mondo, la riparazione è facile e per fortuna neanche costosa. L’ideale è avere un ponte per sollevarla e lavorare bene ma sui tutorial online troverai anche chi lo ha fatto sollevando l’auto con dei cavalletti. Io ho preferito noleggiare un ponte per lavorare in assoluta sicurezza.

  Ecco i vari passaggi:

  Svitare la sonda lamba con una chiave del 13

  Svitare la parte collegata al catalizzatore (2 dadi da 12)

  Svitare il supporto di metallo (1 dado da 12)

  Svitare la parte del tubo collegata al centrale (2 dadi da 12)

  Estrarre il tubo vecchio

  Inserire quello nuovo o quello vecchio riparato

  Rimontare tutto

  
  

  PS Montando la Sonda Lamda ti sarai subito accorto che avvidantola il tubo si attorciglia, prima di avvitarla fate qualche giro in senso opposto così poi quando è avvitata sarà in posizione lineare.

  
  

  Imprevisti:

  1. Bulloni Rovinati

  2. Ricambio sbagliato, controllare sempre che il codice ricambio sia quello corretto.

  Costi

  Fai da te:

  5e di noleggio ponte ogni mezzora

  40-70e il ricambio usato

  Centro Specializzato

  70e riparazione e montaggio compreso (per chi è di Torino ad es. Marmittopoli)

  30-40e per il solo montaggio se avete il ricambio

  Tempo per il lavoro:

  Sostituzione: 5-10 minuti

  Riparazione: 20 minuti

  Francesco  ha risposto 2 anni, 1 mese fa 1 Member · 0 Replies
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