Francesco
Forum Replies Created
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Ciao! Tutto spiegato nella prima pagina della discussione :good:
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Ciao, ti consiglio di passare la carta vetrata per dare una pulita, e poi vernici con una vernice adatta alle alte temperature, se usi quella normale si brucia e non dura niente. Per verniciare le pinze puoi incartare tutto con dei fogli di giornale e poi verniciare oppure smontare le pinze e verniciarle.
Ti linko qualche vernice ad alta temperatura:
Ebay
Spray Macota Alte Temperature
Foliatec Kit Vernice Pinze Freno Alte Temperature Colori a Scelta Tuning Auto
Vernice Spray Alte Temperature per freni autoAmazon
Dupli Color
D-Gear Vernice Pinze Freno
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Ciao! Le cinture di sicurezza, il gruppo FCA le fa solo nere, di colori diversi non si trovano.. neanche universali a meno che di non tagliare la vecchia e sostituire il nastro della cintura lasciando intatto il meccanismo. Però andando a fare una cucitura che non è uguale a quella omologata come resistenza non so se è una buona idea perchè poi in caso di incidente potrebbe non tenere a dovere. La nuova Fiat Panda Trussardi ha le cinture di sicurezza fatte da Trussardi in colore beige ma Eper sulla compatibilità non me le da per Punto. Hai pensato di verniciarle?
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@eliastramondinoli si dovrebbe avere due viti laterali per togliere la plastica delle bocchette come questo in foto e poi probabilmente qualche incastro.
se hai dei punti di plastica sciolta forse è stato riparato? hai una foto del tuo? Una volto rimossa la copertura di plastica ti trovi questo
CI sono due viti laterali e poi dei fermi da sganciare :good:
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@stefano26 controlla se prima del 30/9/2008 o dopo per vedere se ha l’elettronica vecchia o nuova. Purtroppo come ti ha detto @fabrygp non c’è modo a priori per vedere se è compatibile o meno, però di sicuro i tachimetri della Emotion, della Sport e dell’Abarth sono compatibili. Anche tutti i quadri matrix sono compatibili. Alcuni ragazzi sono andati in demolizione e prima di prenderlo hanno fatto delle prove.. anche se immagino che quest’ultima via sia più noiosa visto che bisogna trovare delle persone disponibili…
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Benvenuto! Ottima scelta il 90cv, ne ho avute 2 ed è davvero un gran motore, mai un problema e solo soddisfazioni :good: se fai richiesta per il gruppo Grande Punto puoi iniziare ad usare il forum 😉
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Ciao! Tieni presente che se la monti è proprio solo una questione di sbuffo perchè su un motore benzina la valvola pop-off serve a “conservare” la farfalla, in quanto una volta rilasciato l’ acceleratore la pressione nel condotto di pressione a lungo andare farebbe danni alla farfalla di aspirazione. Nei motori diesel la valvola non è prevista perchè i motori diesel sono privi di farfalla e a iniezione diretta. Nei Diesel la farfalla non c’è perchè l’aria in pressione non trova mai ostacoli, quindi rilasciando il gas non si genera nessuna pressione in eccesso. Il risultato è che vai a penalizzare l’accelerata successiva perchè svuoti il sistema di aspirazione dall’aria che invece poteva essere usata in altri modi.
PS la volevo mettere anche io sulla 1.3 90cv perchè lo sbuffo è troppo figo ma alla fine ho lasciato perdere, più che altro perchè non è omologata e si sente in caso di controlli..
Per montarla ti faccio avere uno schema il primo possibile! :good:
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Questo è il link al video tutorial di Sammy che abbiamo caricato sul canale youtube del club
https://www.youtube.com/watch?v=U6zqYEwaYDY&t=2s
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Credo di no. @stefano26 hai provato ad accendere la spia del cruise da multiecuscan? c’è proprio una schermata dove puoi testare tutti i dispositivi.
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Il problema è che il cruise si attiva e funziona ma la spia non si accende e il quadro non indica l’accensione/spegnimento.. anche se il quadro ha la spia potrebbe non essere compatibile con il cruise?
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Il problema è che il cruise si attiva e funziona ma la spia non si accende e il quadro non indica l’accensione/spegnimento.. anche se il quadro ha la spia potrebbe non essere compatibile con il cruise?
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Si ha la spia del cruise control, per quello mi sembra strano, a meno che il quadro non sia guasto?
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@stefano26 ha cablato e attivato il cruise control ma il quadro restituisce “l’errore fuori gamma” nonostante sia un quadro a 3 linee. Ora il cruise funziona ma non viene visualizzato nulla sul display.. :unsure:
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Potrebbe essere se è stato mal configurato, il problema è che vedo solo 1 line (ad una linea) e a 4 line (il matrix/4 linee), e avendo il quadro matrix anche andando a guardare con multiecuscan non riesco a risolvere. @fabrygp per caso sai come deve essere impostato il quadro a 3 linee con multiecuscan? :unsure:
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Si se il problema è il quadro andando a sostituire il quadro (deve avere meno km dei tuoi) e facendo un allineamento dovresti risolvere perchè se ti dice “quadro strumenti errore fuori gamma”, il problema al 99% è proprio un qualche errore nel quadro strumenti. Se la tua è stata immatricolata prima del 30/9/2008 ha l’elettronica vecchia, se dopo questa data ha l’elettronica nuova, te lo dico per il connettore e la compatibilità del quadro :good: