Francesco
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No ma sono ottime, già dalle 3 le recensioni ne parlavano benissimo, ti lascio questo link di una prova https://www.youtube.com/watch?v=I6RPhKUjxKY
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Potrebbe essere, però per il tipo di errore ho paura che sia proprio il quadro o il cablaggio, per caso puoi fare una prova sostituendo il tuo tachimetro con il tachimetro di un amico e fare un allineamento? Per scrupolo, hai il blue&me? funzione correttamente?
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Gli errori che iniziano con U sono errori di comunicazione, possono anche verificarsi quando hai la batteria inefficiente, hai controllato i v della batteria ad auto spenta e accesa? Hai cambiato i led nel tachimetro?
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Ok è un 3 linee e ha l’indicatore del cruise control, strano che non si registri sul quadro! se vai sugli errori rilevati da multiecuscan appena lo colleghi cosa ti dice?
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@stefano26 Ok, riesci a caricare una foto del tuo quadro? (fai uno screen perchè c’è un limite sulle dimensioni delle foto che si possono caricare) :good:
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@alex-kidd ti confermo che sia i b4 che i b6 si possono montare sugli ammo di serie :good:
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Ok, la sport ha già di suo un bell’assetto, se non vuoi abbassarla conviene che prendi qualcosa di equivalente agli originali tipo i bilstein b4 e gli metti delle eibach pro kit (-3 cm, le sportline -5 sono troppo estreme in questo caso), sono un buon compromesso, se no anche i b6 sono un’ottima scelta se non si vuole qualcosa di più estremo. Con le pro kit (-3cm) dovresti essere circa 1 cm più basso dell’assetto originale. Però visto il problema di abbassarla, e ti capisco perchè anche io quando la devo portare dentro raschio sempre (Sport anche la mia) con l’anteriore, puoi anche solo sostituire gli ammo e tenere le molle della sport così da essere sicuro che non si abbassi ulteriormente, tanto le molle durano una vita e quindi saranno cmq efficienti :good:
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Va bene :good: cmq appena trovo il contatto di quell’officina che si occupa di meccatronica te lo giro, magari ti viene comodo.
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Ciao @alex-kidd ! La tua è una versione normale o sport? giusto per capire qual’è l’assetto di partenza visto che non vuoi abbassarla :good:
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Davvero?? Mi avevano dato disponibilità per queste cose, avevo proprio chiesto per chi ne aveva bisogno! No no, non ti rimane così, dopo ti linko il contatto di un’officina specializzata in meccatronica che mi aveva anch’essa dato disponibilità a fare queste cose, e se non riuscissi neanche così con un pò di pazienza te lo attivo io :good:
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@gianmarco ok quindi prima funzionavano! Per prova, prova a rimettere quelle vecchie per capire se c’è stato qualche corto o qualche problema sul cablaggio e guarda se funzionano, così sappiamo che la plafoniera funziona ancora e non ci sono problemi.
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Ciao! Li avevi messi per sostituire quelli classici con i quelli a led o hai deciso di cambiarli perchè si erano bruciati?
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@giancarlo, in caso puoi contattarli anche su instagram, hanno lo stesso nome, ti risp il figlio. Digli pure che ti abbiamo mandato noi, che è vero che non abbiamo convenzioni attive con loro ma di sicuro avranno un occhio di riguardo visto che poi lascerai il tuo feedback a noi 😉
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@giancarlo si se hai anche il quadro a 3 linee, se il devio luci è funzionante (è capitato che qualcuno lo prendesse usato e avesse poi problemi) e non ci sono errori nel nodo dovrebbe essere tutto ok. Ti è mai capitato che si accendesse qualche spia o che non funzionasse qualcosa come ad esempio anche solo qualche luce, ecc?
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Lui lo conosco solo come meccanico e sinceramente non so se fa anche attivazioni di optional aftermarket, però l’officina che ti ho linkato sulla discussione del cruise so che lo fa perchè avevo chiesto proprio per i ragazzi di Torino :good: C’è ne uno in zona, dalle parti di questa officina (Autoriparazioni Gian Carlo) ma non te lo consiglio perchè lui fa le attivazioni ma è un pò furbetto e si paga anche se non riesce ad attivartelo, e alcune esperienze che ho letto non mi sono piaciute e mi sembrano in linea con l’impressione che mi ha dato quando sono andato a conoscerlo..